Nikko G-Pack New Version 08/2003

Nikko Racing hat den G-Pack entwickelt, ein Modul, welches das Leistungsverhalten Ihres Motors insbesondere während der Beschleunigungsphasen im unteren und mittleren Drehzahlbereich drastisch verbessert. G-Pack deaktiviert den serienmäßigen Drehzahlbegrenzer, der von den Herstellern aufgrund der in vielen Ländern herrschenden strengen
Zulassungsbestimmungen eingesetzt wird.
Ergebnis: Mehr Drehmoment, mehr Leistung, verbessertes Durchzugsvermögen bei niedrigen Drehzahlen und eine wesentliche Erweiterung des nutzbaren Drehzahlbereichs mit gesteigertem Fahrkomfort. Der G-Pack besteht aus zwei 45X45X18 mm großen Schaltgehäusen, das die Steuerungselektronik beherbergt und in wenigen Minuten zwischen den Sensoren und der CDI-Einheit der Maschine montiert werden kann. Mit seinen modellspezifischen Anschlüssen lässt sich G-Pack mühelos und ohne Veränderungen am Kabelbaum in die serienmäßige Bordelektrik integrieren. G-Pack kann jederzeit wieder entfernt, und das Motorrad wieder in den Originalzustand versetzt werden. G-Pack schaltet sich im zweiten zwischen 2000 und 9200 U/min und im dritten Gang zwischen 1500 und 9200 U/min ein. Die Over 3 Version hebt die, von dem Hersteller seit Baujahr 2001 eingesetzten, 300km/h Begrenzung auf.  Es sind keinerlei Einstellungsarbeiten am Motor notwendig.